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3両編成の熱海行が伊豆高原に到着。 伊豆高原にて 2009年7月15日 |
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続いて、増結分の3両編成が留置線よりホームに到着。 伊豆高原にて 2009年7月15日 |
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伊豆高原から熱海までは6両編成で運行。 伊豆高原にて 2009年7月15日 |
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伊豆シャボテン公園50周年記念PR車。 伊豆高原にて 2009年7月15日 |
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伊豆シャボテン公園50周年記念PR車。 伊豆高原にて 2009年7月15日 |
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増結用3両編成が伊豆高原にて入替中。 伊豆高原にて 2009年7月15日 |
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日中は増結編成を分割せず、6両編成で下田に至る列車もある。 伊豆急下田にて 2009年7月15日 |
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伊豆急下田にて 2009年7月15日 |
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伊豆急下田にて 2009年7月15日 |
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伊豆急下田にて 2009年7月15日 |
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伊豆熱川にて 2009年7月15日 |
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伊豆急下田にて 2009年7月15日 |
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伊豆高原にて 2009年7月15日 |
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伊豆高原駅1番線にて 普通
伊豆急下田行。 2010年7月25日 |
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伊豆高原の留置線にて待機中の増結用3両編成。 2010年7月25日 |
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伊豆高原の留置線にて待機中の増結用3両編成。 2010年7月25日 |
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伊豆高原駅2番線にて、普通
伊豆急下田行6両編成。 2010年7月25日 |
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伊豆高原駅にて 2010年7月25日 |
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伊豆高原駅にて 2010年7月25日 |
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開業50周年ロゴを付けた8000系6両編成、伊豆急下田行。 伊東線
熱海にて 2012年6月5日 |
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開業50周年ロゴを付けた8000系6両編成、伊豆高原止まり。 伊東線
熱海にて 2012年6月5日 |
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開業50周年ロゴ。 伊東線
熱海にて 2012年6月5日 |
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おかげさまで開業50周年。 伊東線
熱海にて 2012年6月5日 |
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東海道線と伊豆急、共に色は引き継ぎつつ鋼製車からステンレスカーに。 伊東線
熱海にて 2012年6月5日 |
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熱海行・伊豆急下田行、8000系。 伊豆高原にて 2014年6月8日 |
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伊豆高原にて 2014年6月8日 |
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熱海行、8000系。 伊豆高原にて 2014年6月8日 |
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伊豆高原にて 2014年6月8日 |
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伊豆高原にて 2014年6月8日 |
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2016年11月から2017年3月まで「にゃらん号」運転。 伊東線
熱海にて 2017年3月3日 |
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伊東線
熱海にて 2017年3月3日 |
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伊東線
熱海にて 2017年3月3日 |
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伊東線
熱海にて 2017年3月3日 |
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伊東線
熱海にて 2017年3月3日 |
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伊東線
熱海にて 2017年3月3日 |
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8000系、車内。 伊東線
熱海にて 2017年3月3日 |
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伊豆熱川にて 2025年3月25日 |
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伊豆熱川にて 2025年3月25日 |
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伊豆急下田にて 2025年3月25日 |
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伊豆高原にて 2025年3月25日 |
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熱海にて 2025年3月25日 |
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