管理人の元に残る船橋バスの写真の中で、最も古い車両を写した1枚。
右の2台は富士重工3Eを架装したいすゞ車。船橋バスは一貫していすゞ車を導入しており、向かって左隣りに写る5Eもいすゞ車に富士重ボディを架装している。

F-115･F-116･F-117
船橋グリーンハイツ入口にて

F-117号車以降は、新京成電鉄自動車部松戸営業所の車両に準じており、このF-121も例外ではない。
写真の車両は、船橋バスとしては最後になる5E架装のいすゞ車。

F-121
船橋グリーンハイツ入口にて

この車両から7E世代に移ったが、引き続きいすゞ車を導入している。
正面方向幕右下のワンマン表示が、この車両より新京成バスと同じく「前乗り･運賃先払い」表示となり、ますます仕様が新京成バスに近づいた。

F-122
船橋グリーンハイツ入口にて

船橋バスで初めてとなるワンステップ車のF-128。
富士重7E架装のいすゞ車。

F-128
船橋グリーンハイツ入口にて
2008年8月14日

F-128
船橋グリーンハイツにて
2009年3月15日

船橋バス2台目のワンステ車はいすゞ純正のエルガで登場。
同時にボディカラーも一新され、色使いやロゴの配置など斬新な物になった…が、船橋新京成バスへの編入と共にロゴが消えて、意外と落ち着いたデザインになった。

F-129
船橋グリーンハイツにて
2008年8月21日

F-129･F-133
船橋グリーンハイツ入口にて
2008年9月27日

船橋グリーンハイツの降車場にて客扱い中のノンステF-130を、船橋駅行の運用に就くF-129が追い越した瞬間。

F-129･F-130
船橋グリーンハイツにて
2008年8月21日

船橋バスの新塗装車、初の廃車。

F-129
鎌ヶ谷営業所にて
2015年10月3日

続いて導入されたF-130も新塗装のエルガで登場。
ノンステ車は、ワンステ車の青色部分が水色に変更されており、ノンステップバスの表記を見なくても判別する事が出来る。

F-130
船橋グリーンハイツにて
2008年8月21日

F-130
現在の富士見橋付近
(当時は通過)
2004年7月1日

元船橋バスのF-130は、晩年習志野営業所に移籍し特定運用車に。

F-130
習志野営業所にて
2016年5月28日

F-130
習志野営業所にて
2016年5月28日

F-130
習志野営業所にて
2016年5月28日

当初、船橋バスF-131号車として導入されたエルガミオ ノンステ。
船橋新京成バスに編入後、塗装変更・車番変更を経て1400号車に。

1400
鎌ヶ谷総合病院にて
2008年11月18日

1400
鎌ヶ谷総合病院にて
2008年11月18日

F-132
高根公団駅にて
2008年10月7日

F-133
天沼-船橋駅北口にて
2016年6月17日

F-133
北習志野駅にて
2008年10月22日

F-133
北習志野駅にて
2008年10月22日