| ◆ 船橋新京成バスに日野ポンチョと大型ノンステ2台ずつ導入で、車両の動き色々。 | |
| 船橋新京成バスに日野ポンチョが2台追加導入になった事により余剰が出たのか、習志野に中型車が2台移籍。 そして、引退が近づくN-806の代わりとなる大型ノンステが2台登場など、車両の動きをいくつか。 |
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ナッシー号に続いて、八木が谷線・丸山循環線用に、日野ポンチョを更に2台導入。 1806 |
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この日、1807号車は八木が谷線で稼働中。 1807 |
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物凄くドアが近いですけど、後乗り・前降りって事ですよね？ 1807 |
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N-M30号車は、2012年にシレッと習志野新京成バスに移籍。 船橋新京成バスが日野ポンチョを購入して、車両が余剰になった分を回して来たんじゃないかと推測しますが… N-M30 |
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N-M30 |
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帯の社名表記は塗装で埋めて、下に「習志野新京成バス」と追記してますね。 N-M30 |
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N-M40号車は、2012年にシレッと習志野新京成バスに移籍。 船橋新京成バスが日野ポンチョを購入して、車両が余剰になった分を回して来たんじゃないかと推測しますが… N-M40 |
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N-M40 津田沼グリーンハイツにて 2012年7月4日 |
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帯の社名表記は塗装で埋めて、下に「習志野新京成バス」と追記してますね。 N-M40 |
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久々に船橋新京成バスに登場した大型ノンステ。 どこで使うのかなぁ…と思ったら、船橋グリーンハイツ線がほぼ固定だからビックリ… 1036 |
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この日は1037号車を船橋グリーンハイツ線に投入。 もしかして、船橋グリーンハイツに高齢者が多い事による配慮？ 1037 |
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東船橋駅から船橋グリーンハイツまで大型ノンステって、なんか勿体無い… 1037 |
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医療センター経由便に集中投入しても良いのにね。 1037 |
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ここまでの流れとは特に関係ないと思うけど、習志野新京成バスに導入される大型車の車番が何故か2300番台に… 2301 |
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続いて登場、2302号車。 2302 |
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