船橋新京成バス二和グリーンハイツ線停留所新設


■ 馬込沢駅停留所新設
	2017年4月1日より、二和グリーンハイツ線に馬込沢駅停留所が新設されました。これまでもロータリー内を通過はしていましたが、この度乗降が可能になりましたので、便利になった二和グリーンハイツ線を是非ご利用ください。馬込沢駅にて 2017年4月1日
	二和グリーンハイツ線の乗り場は、鎌ヶ谷グリーンハイツ線の既存乗り場の前方に位置します。馬込沢駅にて 2017年4月1日
	二和グリーンハイツを起点に、往復運行しているのに「循環運転」という独特の運行形態となっている二和グリーンハイツ線ですが、馬込沢駅発の路線案内図を見ると、二和グリーンハイツ線の系統が非常に分かり易いですね。馬込沢駅にて 2017年4月1日
	段差注意でお願いします。試験運行が、将来的に定期路線として認められたら、この乗り場が改修されるのかもしれない… 馬込沢駅にて 2017年4月1日
	[馬03]二和道経由二和グリーンハイツ循環。 1810 馬込沢駅入口-馬込沢駅にて 2017年4月1日
	[馬03]二和道経由二和グリーンハイツ循環。 1810 馬込沢駅にて 2017年4月1日
	この便の乗車は、馬込沢駅で2名、馬込沢駅入口で1名の計3名。非常に寂しい。 [馬03]二和道経由二和グリーンハイツ循環。 1810 馬込沢駅-馬込沢駅入口にて 2017年4月1日
■ 二和グリーンハイツ停留所移設
	2017年4月1日の停留所新設に伴い、二和グリーンハイツ内では左回りの運行へ変更になった為、二和グリーンハイツ停留所の乗り場が反対側の車線に移設されました。 [馬03]二和道経由二和グリーンハイツ循環。 1810 二和グリーンハイツにて 2017年4月1日
	移設された二和グリーンハイツ停留所。 [馬03]二和道経由二和グリーンハイツ循環。 1810 二和グリーンハイツにて 2017年4月1日
	以前の乗り場は、反対側の車線。 1808 二和グリーンハイツにて 2016年8月1日
	[馬03]二和道経由二和グリーンハイツ循環。 1810 二和グリーンハイツにて 2017年4月1日
	[馬03]二和道経由二和グリーンハイツ循環。 1810 二和グリーンハイツにて 2017年4月1日
	[馬03]二和道経由二和グリーンハイツ循環。 1810 二和グリーンハイツにて 2017年4月1日
■ 二和グリーンハイツ内に3ヶ所の停留所新設
	今回の馬込沢駅ロータリー乗り入れ開始と共に、二和グリーンハイツ内に下記3つの停留所が新設されました。･8-3号棟前･8-14号棟前･西二和グリーンハイツ入口 8-3号棟前にて 2017年4月1日
	馬込沢駅方面から来たバスは、左回りで8-3号棟前･8-14号棟前･西二和グリーンハイツ入口を経由し、終点の二和グリーンハイツへ。馬込沢駅方面へ向かうバスは、二和グリーンハイツを出発すると、左回りで8-3号棟前･8-14号棟前･西二和グリーンハイツ入口を経由し、次の船橋二和高校へと向かいます。 8-14号棟前にて 2017年4月1日
	前述の通り、往路も復路も同様に左回りで運行し、1つの停留所に二度訪れるので、ポールの行先はこのような表記に。馬込沢駅への乗り入れ開始と共に新設された停留所なのに、行先が「馬込沢駅入口循環」になっているのが何とも気になる表記方法。 8-14号棟前にて 2017年4月1日
	終点、二和グリーンハイツ停留所のほんの少し手前。西二和グリーンハイツ入口にて 2017年4月1日
■ 沿線の風景
	当日撮影した二和グリーンハイツ線沿線の風景をお届けします。船橋二和高校にて 2017年4月1日
	船橋二和高校停留所は、この通り正門前。船橋二和高校にて 2017年4月1日
	二和グリーンハイツ線の最狭区間です。 [馬03]二和道経由二和グリーンハイツ循環。 1810 船橋二和高校-二和西6丁目にて 2017年4月1日
	最狭区間を抜けると十字路という、なんとも難易度の高い作り。 [馬03]二和道経由二和グリーンハイツ循環。 1810 船橋二和高校-二和西6丁目にて 2017年4月1日
	二和西6丁目にて 2017年4月1日
	二和西6丁目にて 2017年4月1日
	ここから馬込沢までは、鎌ヶ谷線と同一ルートです。二和道にて 2017年4月1日