◆ 船橋新京成バス 前原線 ダイヤ改正 | |
2020年8月1日(土)に、船橋新京成バス
前原線がダイヤ改正を実施しました。 主な変更点は飯山満二丁目停留所近くに飯山満休憩所を開設したことに伴う、 [津13]津田沼駅-飯山満二丁目の新設と、その他の既存系統の減便です。 平日夜に運行される深夜バスの行先にも変更がありましたので、合わせてご紹介します。 |
■ 2020年7月31日(金) [津10]深夜バス 千葉病院前行 | |
前原線の平日最終便は、長年23時59分発の千葉病院前行
深夜バスでしたが、今回のダイヤ改正で飯山満二丁目まで延伸されることになった為、延伸前のラストランを撮影してきました。 [津10]深夜バス 千葉病院前行。 2713 津田沼駅にて 2020年7月31日 |
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背後で待機しているのは、[津16]高津団地東口行の深夜バス。 [津10]深夜バス 千葉病院前行。 2713 津田沼駅にて 2020年7月31日 |
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津田沼駅北口6番のりば [津10]深夜バス 千葉病院前行。 2713 津田沼駅にて 2020年7月31日 |
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[津10]深夜バス
千葉病院前行。 2713 津田沼駅にて 2020年7月31日 |
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■ 2020年8月1日(土) 午前5時27分 千葉病院前発 [津10]津田沼駅行 | |
前原線ダイヤ改正後の1便目は、2020年1月16日に運行を開始した、午前5時27分発の早朝便。 [津10]公団東口経由 津田沼駅行。 2718 千葉病院前にて 2020年8月1日 |
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[津10]公団東口経由
津田沼駅行。 2718 千葉病院前にて 2020年8月1日 |
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■ 2020年8月1日(土) 午前5時43分 飯山満二丁目発 [津13]津田沼駅行 | |
新たに開所した飯山満休憩所。 2713 飯山満休憩所にて 2020年8月1日 |
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2713 飯山満休憩所にて 2020年8月1日 |
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2713 飯山満休憩所にて 2020年8月1日 |
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前原線ダイヤ改正後の2便目は、飯山満二丁目発
津田沼駅行。 新設された[津13]系統初便。 [津13]千葉病院前経由 津田沼駅行。 2713 飯山満二丁目にて 2020年8月1日 |
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先ほどご紹介した7月31日の最終便[津10]深夜バスも2713号車でしたが、8月1日の[津13]系統の初便も2713号車。 ちなみにこの車両、あと2回出てきます。 [津13]千葉病院前経由 津田沼駅行。 2713 飯山満二丁目にて 2020年8月1日 |
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[津13]千葉病院前経由
津田沼駅行。 2713 飯山満二丁目にて 2020年8月1日 |
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[津13]千葉病院前経由
津田沼駅行。 2713 飯山満二丁目にて 2020年8月1日 |
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飯山満休憩所内から発車する最初の便が、津田沼駅へ向けて出発。 [津13]千葉病院前経由 津田沼駅行。 2713 飯山満二丁目にて 2020年8月1日 |
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[津13]千葉病院前経由
津田沼駅行。 2713 飯山満二丁目にて 2020年8月1日 |
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■ 2020年8月1日(土) 午前6時01分 津田沼駅発 [津13]飯山満二丁目行 | |
場所は変わって、東部公民館前停留所。 新京成バスの設定上、終着1つ前の停留所で行先表示が変わるので、津田沼駅行の車両ながら、営業運転としては初めての「飯山満二丁目」表示。 [津13]千葉病院前経由 津田沼駅行。 2713 東部公民館前にて 2020年8月1日 |
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[津13]千葉病院前経由
津田沼駅行。 2713 東部公民館前-津田沼駅にて 2020年8月1日 |
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津田沼駅の降車場。 [津13]千葉病院前経由 飯山満二丁目行。 2713 津田沼駅にて 2020年8月1日 |
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[津13]千葉病院前経由
飯山満二丁目行。 2713 津田沼駅にて 2020年8月1日 |
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[津13]千葉病院前経由
飯山満二丁目行。 2713 津田沼駅にて 2020年8月1日 |
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前原線ダイヤ改正後の3便目=下り方向1便目は、[津13]飯山満二丁目行の初便。 [津13]千葉病院前経由 飯山満二丁目行。 2713 津田沼駅にて 2020年8月1日 |
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撮影する予定はありませんでしたが、改正後最初の[津14]もすぐに来たのでこちらも撮影。 [津14]千葉病院前・飯山満入口経由 東船橋駅行。 2717 津田沼駅にて 2020年8月1日 |
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ポール内の行先表示が更新されております。 津田沼駅にて 2020年8月1日 |
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バスのりばに向かう階段にある案内も更新済。 津田沼駅にて 2020年8月1日 |
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こちらは、列が足りないのでどのように更新するんだろう… 津田沼駅にて 2020年8月1日 |
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■ 新津田沼休憩所の閉鎖 | |
古くは津田沼駅を発着する多くの路線が使用し、末期は前原線と一部の特定車のみが使用していた新津田沼休憩所が閉所になりました。 8月1日の朝の時点で、入口が封じてありました。 今後は、この機能を飯山満休憩所が担います。 新津田沼休憩所にて 2020年8月1日 |
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新津田沼休憩所にて 2020年8月1日 |
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新津田沼休憩所にて 2020年8月1日 |
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この頃は、敷地が広く津田沼線や三山線もここを利用していました。 N-420・N-646N・N-610N・N-670N 新津田沼休憩所にて 1990年代 |
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前原線といえばエアロミディの宝庫ですが、何かの間違いなのか、たった一度だけエルガミオが4台も入っていた日がありました。 その日に、新津田沼休憩所で見事に並んだ前原線のエルガミオ3台。 2710・2715・2724・2728・2731 新津田沼休憩所にて 2018年5月18日 |
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新津田沼休憩所らしい写真ということで、エアロミディ多めの密集風景。 2951・2711・2717・2715・2952・2753・2712・2718・2713 新津田沼休憩所にて 2018年10月18日 |
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■ 2020年8月1日(土) 午前6時56分 飯山満二丁目発 [津14]津田沼駅行 | |
なんとなく撮りたくて行った、通り側の飯山満二丁目停留所から津田沼駅に向かう[津14]系統。 [津14]飯山満入口・千葉病院前経由 津田沼駅行。 2717 飯山満二丁目にて 2020年8月1日 |
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休憩所と、通り側の停留所の位置関係はこんな感じ。 尚、8月24日の始発から津田沼駅方面のポールが移設されたので、この光景は23日間だけの幻に。 [津14]飯山満入口・千葉病院前経由 津田沼駅行。 2717 飯山満二丁目にて 2020年8月1日 |
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飯山満二丁目停留所の乗り場に関するご案内です。 飯山満二丁目にて 2020年8月1日 |
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赤色のダイヤのみ、道路上の停留所から発車します。 ※ダイヤは2020年8月1日現在 飯山満二丁目にて 2020年8月1日 |
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■ 2020年8月1日(土) 午前10時34分 津田沼駅発 [津11]公団東口行 | |
意外にも?ダイヤ改正後の土曜ダイヤではたった1便のレア系統となった{津11}の下り便。 尚、休日ダイヤでは[津11]は運行されません。 {津11}公団東口行。 2711 デュオヒルズ前にて 2020年8月1日 |
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■ 2020年8月1日(土) 午前10時53分 公団東口発 [津11]津田沼駅行 | |
ダイヤ改正後の[津11]上り初便は、公団東口
午前10時53分発。 平日の[津11]上り方向は大量に走っていますが、土曜日は少なめ、休日は運行無しです。 {津11}津田沼駅行。 2711 公団東口にて 2020年8月1日 |
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■ 停留所の行先表示など | |
前原線の各ポールにおける行先表示は、7月26日に見た時には更新されておりました。 基本的にはステッカーによる更新。 公団東口にて 2020年8月1日 |
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電照ポールに関しては、ステッカーチューンではなく、行先表示の部分を新調しているようです。 管理事務所前にて 2020年8月1日 |
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特に意味は無いですが、公団東口にいる時に来たので撮った車両です。 [津13]千葉病院前経由 飯山満二丁目行。 2712 公団東口にて 2020年8月1日 |
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特に意味は無いですが、西工の車両も撮りたかったので1枚。 [津13]千葉病院前経由 飯山満二丁目行。 2706 公団東口にて 2020年8月1日 |
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こちらは特筆すべき点かもしれないエルガミオの投入。 千葉病院前停留所の狭隘路地を使用した折り返しが、飯山満休憩所の開所により改善したので、車両の代替が進むと、やがてエルガミオだらけの運用になるかも。 [津14]千葉病院前・飯山満入口経由 東船橋駅行。 2727 公団東口にて 2020年8月1日 |
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[津13]千葉病院前経由
飯山満二丁目行。 2727 千葉病院前にて 2020年8月1日 |
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■ 飯山満休憩所の開所 | |
前原線の休憩所の機能を担うと共に、千葉病院前停留所の狭隘路地を使用した折り返しをしなくて良くなる一石二鳥の存在、飯山満休憩所。 現在建設中の飯山満駅を結ぶ道路が開通すると、飯山満駅も近くなる絶妙な位置。 飯山満休憩所にて 2020年8月3日 |
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津田沼駅発着の特定車もここを利用するようですので、新津田沼休憩所の機能をそのまま飯山満に移管したようです。 2715・2717・2951 飯山満休憩所にて 2020年8月9日 |
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2717・2951 飯山満休憩所にて 2020年8月9日 |
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[津13]系統は、休憩所内に設置された飯山満二丁目停留所より出発します。 ポールのデザインは、ナンバリング対応の習志野最新トレンド仕様。 飯山満二丁目にて 2020年8月3日 |
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[津14]東船橋駅 [津13]飯山満二丁目 [津9]飯山満二丁目自治会館 [津10]千葉病院前 [津11]公団東口 [津12]管理事務所前 どれだけ刻むんだと言いたくなる前原線の系統番号ですが、以前は「駅前通り」や「坂下」といった停留所もあったので、もう少し距離があった印象でしょうか。 飯山満二丁目にて 2020年8月3日 |
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出庫センサーというのがあるんですね。 飯山満二丁目にて 2020年8月3日 |
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ご乗車ありがとうございました 飯山満二丁目にて 2020年8月3日 |
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2719・2716・2717・2706・2712 飯山満二丁目にて 2020年8月24日 |
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2719・2716・2717・2706・2712 飯山満二丁目にて 2020年8月24日 |
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2719・2716・2717 飯山満二丁目にて 2020年8月24日 |
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2719・2716・2717 飯山満二丁目にて 2020年8月24日 |
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■ 2020年8月3日(月) [津13]深夜バス 飯山満二丁目行 | |
これまでの千葉病院前止まりから延伸し、2020年8月3日から運行を開始した[津13]系統の深夜バス。 [津13]深夜バスの初便も、2713号車でした。 [津13]深夜バス 飯山満二丁目行。 2713 津田沼駅にて 2020年8月3日 |
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■ 2020年8月24日(月) 飯山満二丁目停留所(津田沼駅方面)の移設 | |
2020年8月24日(月)より、休憩所の入口付近に移設された飯山満二丁目停留所(津田沼駅方面)。 飯山満二丁目にて 2020年8月24日 |
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時刻表に赤い数字で表記された[津14]系統は通り沿いのポールに発着しますが、休憩所構内から見通せる場所に移設したことで、乗り過ごし防止に。 飯山満二丁目にて 2020年8月24日 |
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ちなみに、津田沼駅方面の元々の設置位置はこの場所。 この水色のラインが入るポールは、少数派。 飯山満二丁目にて 2020年8月3日 |
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津田沼駅方面のりばがこれまで設置されていた場所には、移設を告知する「習志野新京成バス」の看板が。 飯山満二丁目にて 2020年8月24日 |
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こちらは変更なし、東船橋駅方面のりば。 飯山満二丁目にて 2020年8月3日 |