上田バス全路線紹介　傍陽線

廃止路線代替バス ( 上田市補助路線 )

◆ 終着地の風景　大倉
	上田方面から旧傍陽駅前を右折し、いくつかの集落を経由しながら辿り着いた日本の原風景の中に大倉は存在する。 2007年8月20日
	大きな木の下に小さな待合室がポツンと建っているのが印象的である。 2007年8月20日
	大倉の折り返し所。1日7回(だけ)使用 2008年6月27日
	大倉にて 2019年9月28日
	上田駅方向を望む。大倉にて 2019年9月28日
	F-121 大倉にて 2019年9月28日
	F-121 大倉にて 2019年9月28日
	F-121 大倉にて 2019年9月28日
	F-121 大倉にて 2019年9月28日

	雄大な大自然の中を、地域住民の足として傍陽線は走っている。 2007年8月20日三島平-穴沢にて
	傍陽線三島平-穴沢の沿線風景。 2007年8月20日三島平-穴沢にて

◆ 終着地の風景　入軽井沢
	入軽井沢の上田駅方面乗り場。真新しい小さな待合室が設置されていた。 2007年9月5日入軽井沢にて
	1日6回(だけ)使用する入軽井沢の回転場では、折り返し真田自治センター入口行が待機中。 2007年9月5日
	真田自治センター入口行。 F-021 入軽井沢にて 2007年9月5日
	入軽井沢にて 2019年9月28日
	入軽井沢にて 2019年9月28日
	入軽井沢にて 2019年9月28日

	入軽井沢の先を車で5分ほど走った場所にある地蔵温泉十福の湯。以前は上電バスによるシャトルバスも運行されていたが現在は取りやめられている。更に古く、傍陽線が運行されていた昭和時代にはここよりも更に奥の松井新田まで上田交通バスが運行していた、 2007年9月5日
◆ 終着地の風景　横道
	横道のバス停の更にその先にある折返所。何も名前の入っていないバス停が立っているのが目印。 2007年10月1日
	夜7時以降の傍陽線は、大倉の手前の横道行になります。以前は傍陽止まりでしたが、駅前が住宅地に整備されバスの乗り入れが出来なくなったことからUターンする場所を失い、現在は横道折り返しになっているようです。 H-071 2007年9月1日上田駅前にて
	貴重な横道行の方向幕。上電バスは主な行先の隣に(カッコ)で本来の行き先を書くのが通常表記なので、この書き方で不思議はないのですが、なぜか傍陽にローマ字でふりがながふってあります。これは、他の上田駅や真田等では行われていない事なので、傍陽があまりに難読だから読み方を知らせる為に表記していると思われる。 H-071 2007年9月1日上田駅前にて

◆ 上田駅⇒傍陽⇒大倉
	傍陽線大倉行。 F-121 2013年5月17日上田駅前にて
	傍陽線大倉行。 F-121 2013年5月17日上田駅前にて
	傍陽線大倉行。 F-052 2018年5月10日上田駅前にて
	傍陽線入軽井沢行。 H-092 2021年7月24日上田駅前にて
	傍陽線入軽井沢行。 H-092 2021年7月24日上田駅前にて
	大倉から上田駅に到着し客扱い中。 H-872 2006年2月16日上田駅前にて
	減便が続き、現在は上田発傍陽止まりの便はない。また、駅のあった場所および駅前が造成されてしまい、折り返す場所がなくなった為、傍陽駅前への乗り入れも行われなくなった。 N-811 1995年8月14日上田駅前にて
	傍陽線大倉行 N-921 2007年10月1日房山にて
	傍陽線入軽井沢行 F-936 2007年10月1日樋之沢－伊勢山にて
	2010年10月1日より、傍陽線の下原-真田自治センター間は中原経由となった為、下原の傍陽方面停留所は交差点を右折した場所に移転した。 2010年11月18日下原にて
	中原を経由し、国道144号線に合流する傍陽線。 H-101 2010年11月18日上原-下原にて
	2010年10月1日に新設された上原停留所。尚、古くは豊殿線が十林寺まで運行されていた頃は、豊殿線に上原停留所が存在した。 2010年11月18日上原にて
	2010年10月1日に新設された中原停留所。こちらも、豊殿線が十林寺まで運行されていた頃は、豊殿線に中原停留所が存在した。 2010年11月18日中原にて
	中原停留所前の仲睦まじい道祖神。 2010年11月18日中原にて
	ちょっと分かりづらいかもしれないけど、行先表示は「中原経由大倉行」。 H-101 2010年11月19日中原-真田自治センター入口にて
	国道144号線から中原方面へ向かう傍陽線上田駅行。 H-101 2010年11月18日真田自治センター入口-中原にて
	2009年6月13日真田中学校前にて
	真田中学校前下車「真田温泉さなだふれあい館」上田市が運営する日帰り温泉施設。
	2009年8月19日横尾にて
	まもなく傍陽に到着。 N-921 2008年1月5日横尾-小林医院前
	2009年8月19日小林医院前にて
	2009年8月19日曲尾にて
	F-936 2009年6月13日農協スタンド前-曲尾にて
	2009年8月19日農協スタンド前にて
	2009年8月19日傍陽にて
	上田交通真田傍陽線傍陽駅跡真田傍陽線が廃線し線路が撤去されてからも、傍陽駅の駅舎を残しバスの待合室として使用していた。以前は日中に傍陽行が設定されており、駅前の広いスペースを使って折り返していた。
	2009年6月13日傍陽小学校入口にて
	2009年6月13日金縄山入口にて
	2009年6月13日田中にて
	2009年6月13日横道にて
	2009年6月13日こまごめ橋にて
	F-936 2009年6月13日穴沢-こまごめ橋にて
	2009年6月13日穴沢にて
	2009年6月13日穴沢にて
	N-921 2008年1月5日穴沢-三島平にて
	まもなく終点の大倉へ到着。 N-921 2008年1月5日穴沢-三島平にて
	大倉の1つ手前、三島平停留所。右の道を進むと終点大倉。 2008年6月27日三島平にて
	大倉を出発し、上田駅に向け秘境を行くF-936号車。 F-936 2009年6月13日大倉-三島平にて

◆ 傍陽⇒入軽井沢
	2009年7月18日八幡前にて
	2009年7月18日畑中にて
	2009年7月18日中組にて
	2009年7月18日水出にて
	2009年7月18日岡保にて
	2009年7月18日松村にて
	まもなく終点に到着。傍陽線入軽井沢行。 F-936 2009年6月25日松村-軽井沢橋にて
	2009年7月18日軽井沢橋にて
	2009年7月18日入軽井沢公民館にて
	入軽井沢を出発した上田駅行接続の真田自治センター入口行。 F-936 2009年6月25日入軽井沢-入軽井沢公民館にて
	2009年7月18日入軽井沢にて
	以前は、入軽井沢より1.5kmほど山を登った松井新田を終着地としていた。 2010年5月20日松井新田にて

■2010年大雨の影響による区間運休
	2010年8月2日の大雨により発生した崖崩れにより、傍陽線の大倉行は1つ手前の三島平折り返しで運行。(撮影当時) 2010年9月15日三島平にて
	2010年8月2日の大雨により発生した崖崩れにより、傍陽線の大倉行は当初横道折り返しに変更。(発生当時の貼り紙) 2010年9月15日大倉にて
	急遽作られたと思われる折返所。 2010年9月15日三島平にて

■2019年台風の影響による区間運休
	2019年10月13日の台風19号の影響で、三島平-大倉間で道路側面の崩壊が発生し、バスが通り抜けることが大変危険な状態となった為、区間運休を実施。三島平にて 2020年10月4日
	10年前に作られた折り返しスペースを再度利用。三島平にて 2020年10月4日
	三島平にて 2020年10月4日
	大倉にて 2020年10月4日
	大倉にて 2020年10月4日

廃止路線代替バス ( 上田市補助路線 )

◆ 終着地の風景　大倉
	上田方面から旧傍陽駅前を右折し、いくつかの集落を経由しながら辿り着いた日本の原風景の中に大倉は存在する。 2007年8月20日
	大きな木の下に小さな待合室がポツンと建っているのが印象的である。 2007年8月20日
	大倉の折り返し所。1日7回(だけ)使用 2008年6月27日
	大倉にて 2019年9月28日
	上田駅方向を望む。大倉にて 2019年9月28日
	F-121 大倉にて 2019年9月28日
	F-121 大倉にて 2019年9月28日
	F-121 大倉にて 2019年9月28日
	F-121 大倉にて 2019年9月28日

	雄大な大自然の中を、地域住民の足として傍陽線は走っている。 2007年8月20日三島平-穴沢にて
	傍陽線三島平-穴沢の沿線風景。 2007年8月20日三島平-穴沢にて

◆ 終着地の風景　入軽井沢
	入軽井沢の上田駅方面乗り場。真新しい小さな待合室が設置されていた。 2007年9月5日入軽井沢にて
	1日6回(だけ)使用する入軽井沢の回転場では、折り返し真田自治センター入口行が待機中。 2007年9月5日
	真田自治センター入口行。 F-021 入軽井沢にて 2007年9月5日
	入軽井沢にて 2019年9月28日
	入軽井沢にて 2019年9月28日
	入軽井沢にて 2019年9月28日

	入軽井沢の先を車で5分ほど走った場所にある地蔵温泉十福の湯。以前は上電バスによるシャトルバスも運行されていたが現在は取りやめられている。更に古く、傍陽線が運行されていた昭和時代にはここよりも更に奥の松井新田まで上田交通バスが運行していた、 2007年9月5日
◆ 終着地の風景　横道
	横道のバス停の更にその先にある折返所。何も名前の入っていないバス停が立っているのが目印。 2007年10月1日
	夜7時以降の傍陽線は、大倉の手前の横道行になります。以前は傍陽止まりでしたが、駅前が住宅地に整備されバスの乗り入れが出来なくなったことからUターンする場所を失い、現在は横道折り返しになっているようです。 H-071 2007年9月1日上田駅前にて
	貴重な横道行の方向幕。上電バスは主な行先の隣に(カッコ)で本来の行き先を書くのが通常表記なので、この書き方で不思議はないのですが、なぜか傍陽にローマ字でふりがながふってあります。これは、他の上田駅や真田等では行われていない事なので、傍陽があまりに難読だから読み方を知らせる為に表記していると思われる。 H-071 2007年9月1日上田駅前にて

◆ 上田駅⇒傍陽⇒大倉
	傍陽線大倉行。 F-121 2013年5月17日上田駅前にて
	傍陽線大倉行。 F-121 2013年5月17日上田駅前にて
	傍陽線大倉行。 F-052 2018年5月10日上田駅前にて
	傍陽線入軽井沢行。 H-092 2021年7月24日上田駅前にて
	傍陽線入軽井沢行。 H-092 2021年7月24日上田駅前にて
	大倉から上田駅に到着し客扱い中。 H-872 2006年2月16日上田駅前にて
	減便が続き、現在は上田発傍陽止まりの便はない。また、駅のあった場所および駅前が造成されてしまい、折り返す場所がなくなった為、傍陽駅前への乗り入れも行われなくなった。 N-811 1995年8月14日上田駅前にて
	傍陽線大倉行 N-921 2007年10月1日房山にて
	傍陽線入軽井沢行 F-936 2007年10月1日樋之沢－伊勢山にて
	2010年10月1日より、傍陽線の下原-真田自治センター間は中原経由となった為、下原の傍陽方面停留所は交差点を右折した場所に移転した。 2010年11月18日下原にて
	中原を経由し、国道144号線に合流する傍陽線。 H-101 2010年11月18日上原-下原にて
	2010年10月1日に新設された上原停留所。尚、古くは豊殿線が十林寺まで運行されていた頃は、豊殿線に上原停留所が存在した。 2010年11月18日上原にて
	2010年10月1日に新設された中原停留所。こちらも、豊殿線が十林寺まで運行されていた頃は、豊殿線に中原停留所が存在した。 2010年11月18日中原にて
	中原停留所前の仲睦まじい道祖神。 2010年11月18日中原にて
	ちょっと分かりづらいかもしれないけど、行先表示は「中原経由大倉行」。 H-101 2010年11月19日中原-真田自治センター入口にて
	国道144号線から中原方面へ向かう傍陽線上田駅行。 H-101 2010年11月18日真田自治センター入口-中原にて
	2009年6月13日真田中学校前にて
	真田中学校前下車「真田温泉さなだふれあい館」上田市が運営する日帰り温泉施設。
	2009年8月19日横尾にて
	まもなく傍陽に到着。 N-921 2008年1月5日横尾-小林医院前
	2009年8月19日小林医院前にて
	2009年8月19日曲尾にて
	F-936 2009年6月13日農協スタンド前-曲尾にて
	2009年8月19日農協スタンド前にて
	2009年8月19日傍陽にて
	上田交通真田傍陽線傍陽駅跡真田傍陽線が廃線し線路が撤去されてからも、傍陽駅の駅舎を残しバスの待合室として使用していた。以前は日中に傍陽行が設定されており、駅前の広いスペースを使って折り返していた。
	2009年6月13日傍陽小学校入口にて
	2009年6月13日金縄山入口にて
	2009年6月13日田中にて
	2009年6月13日横道にて
	2009年6月13日こまごめ橋にて
	F-936 2009年6月13日穴沢-こまごめ橋にて
	2009年6月13日穴沢にて
	2009年6月13日穴沢にて
	N-921 2008年1月5日穴沢-三島平にて
	まもなく終点の大倉へ到着。 N-921 2008年1月5日穴沢-三島平にて
	大倉の1つ手前、三島平停留所。右の道を進むと終点大倉。 2008年6月27日三島平にて
	大倉を出発し、上田駅に向け秘境を行くF-936号車。 F-936 2009年6月13日大倉-三島平にて

◆ 傍陽⇒入軽井沢
	2009年7月18日八幡前にて
	2009年7月18日畑中にて
	2009年7月18日中組にて
	2009年7月18日水出にて
	2009年7月18日岡保にて
	2009年7月18日松村にて
	まもなく終点に到着。傍陽線入軽井沢行。 F-936 2009年6月25日松村-軽井沢橋にて
	2009年7月18日軽井沢橋にて
	2009年7月18日入軽井沢公民館にて
	入軽井沢を出発した上田駅行接続の真田自治センター入口行。 F-936 2009年6月25日入軽井沢-入軽井沢公民館にて
	2009年7月18日入軽井沢にて
	以前は、入軽井沢より1.5kmほど山を登った松井新田を終着地としていた。 2010年5月20日松井新田にて

■2010年大雨の影響による区間運休
	2010年8月2日の大雨により発生した崖崩れにより、傍陽線の大倉行は1つ手前の三島平折り返しで運行。(撮影当時) 2010年9月15日三島平にて
	2010年8月2日の大雨により発生した崖崩れにより、傍陽線の大倉行は当初横道折り返しに変更。(発生当時の貼り紙) 2010年9月15日大倉にて
	急遽作られたと思われる折返所。 2010年9月15日三島平にて

■2019年台風の影響による区間運休
	2019年10月13日の台風19号の影響で、三島平-大倉間で道路側面の崩壊が発生し、バスが通り抜けることが大変危険な状態となった為、区間運休を実施。三島平にて 2020年10月4日
	10年前に作られた折り返しスペースを再度利用。三島平にて 2020年10月4日
	三島平にて 2020年10月4日
	大倉にて 2020年10月4日
	大倉にて 2020年10月4日