| 【終着地の風景】 深夜急行バス 新橋駅前-有楽町駅-東京駅八重洲-船橋駅北口-鎌ヶ谷大仏 | ||
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| ■ 新橋駅前 | |
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後方で船橋新京成バス1071号車が待機中。 前方は、新京成の5分前に発車する成田空港交通の成田空港行 深夜急行バス。 1071 |
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平日深夜24時50分発、深夜急行バス
鎌ヶ谷大仏行。 1071 |
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新橋駅前で「鎌ヶ谷大仏」行というミスマッチさが何とも言えません。 1071 |
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。
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深夜急行バス
鎌ヶ谷大仏行。 後方では、新京成の5分後に発車する京浜急行バスの金沢文庫行が待機中。 1071 |
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。 FS101 新橋駅(銀座口)にて 2018年6月27日 |
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。 FS101 新橋駅(銀座口)にて 2018年6月27日 |
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。 FS101 新橋駅(銀座口)にて 2018年6月27日 |
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。 FS101 新橋駅(銀座口)にて 2018年6月27日 |
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。 FS101 新橋駅(銀座口)にて 2018年6月27日 |
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新橋駅を出発する、深夜急行バス
鎌ヶ谷大仏行。 1071 |
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新橋駅のガードを潜る、深夜急行バス
鎌ヶ谷大仏行。 1071 |
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明るい時間に訪れた深夜急行バス乗り場。 新橋駅(銀座口)にて 2016年11月27日 |
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新橋駅(銀座口)にて 2016年11月27日 |
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京成グループ･京急･都営バスのバス停が並ぶ。 新橋駅(銀座口)にて 2016年11月27日 |
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西船橋駅を経由するようになりました。 新橋駅(銀座口)にて 2017年4月16日 |
| ■ 有楽町駅マリオン前 | |
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有楽町駅の京成グループバス乗り場。 有楽町駅マリオン前にて |
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00:55発
鎌ヶ谷大仏行。 有楽町駅マリオン前にて |
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場所は、都営バスの数寄屋橋停留所。 有楽町駅マリオン前にて |
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有楽町駅マリオン前にて 2016年9月1日 |
| ■ 東京駅八重洲 | |
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場所は変わって東京駅八重洲の京成バス3番乗り場。 1071 |
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深夜急行バス
鎌ヶ谷大仏行。 1071 |
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深夜急行バス
鎌ヶ谷大仏行。 1071 |
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深夜急行バス
鎌ヶ谷大仏行。 1071 |
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深夜急行バス
鎌ヶ谷大仏行。 1071 |
| ■ 西船橋駅 | |
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2016年12月16日(の深夜出発便)より、西船橋駅乗り入れ開始。 西船橋駅では、3番のりばに発着。 西船橋駅にて |
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西船橋駅にて 2016年12月16日 |
| ■ 船橋駅北口 | |
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。
2013年4月16日より運行開始。 1060 |
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京成グループ共通カラーの車体に、「SHIN-KEISEI」の文字がなかなか新鮮。
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運行ルートは、新橋・有楽町・東京駅→新船橋駅→船橋駅→北習志野駅→八千代緑が丘駅→鎌ヶ谷大仏。
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船橋駅までの利用者、船橋駅からの利用者、共に多数いました。
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予定より20分ほど遅れて、午前2時過ぎに船橋駅を出発。
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予定より20分ほど遅れて、午前2時過ぎに船橋駅を出発。
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。
1060 船橋駅北口にて 2019年2月9日 |
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ついに、深夜急行バスに新造車を導入。 いすゞガーラ FS101号車、2017年10月24日デビュー!! FS101 |
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。 FS101 |
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。
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船橋駅北口にて 2016年8月4日 |
| ■ 沿線の風景 | |
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西船橋駅乗り入れ開始時に新設された「山手入口」停留所。 山手入口にて 2018年6月22日 |
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山手入口にて 2018年6月22日 |
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東京駅を出発して最初の途中停留所「新船橋駅入口」。 森のシティの前にある。 新船橋駅入口にて 2016年11月4日 |
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東船橋駅のロータリーには乗り入れないので、降車はこちらで。 東船橋駅入口にて 2017年4月13日 |
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駿河台にて 2018年6月28日 |
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駿河台にて 2018年6月28日 |
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芝山団地入口にて 2018年6月28日 |
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芝山団地入口にて 2018年6月28日 |
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新高根にて 2018年6月24日 |
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高根木戸駅の深夜急行バス降車場。 高根木戸駅にて 2016年9月28日 |
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。 1071 |
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船橋新京成バス
深夜急行 兼 貸切車 1071号車。 1071 |
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深夜急行バスが発着する3番乗り場。 北習志野駅にて |
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北習志野駅に設置されている「降車場」。 ここから乗車は出来ないけど、都内や船橋駅からの利用を促す運行案内がメイン。 北習志野駅にて |
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北習志野駅って、夜中もこんなに明るいんですね… 北習志野駅にて |
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深夜急行バス、鎌ヶ谷大仏行。 FS101 |
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年末の繁忙期に2台口での活躍を魅せる、深夜急行バス
鎌ヶ谷大仏行。 FS101･1060 |
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FS101･1060 北習志野駅にて 2017年12月23日 |
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北習志野駅入口にて 2018年6月28日 |
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北習志野駅入口にて 2018年6月28日 |
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中学校入口にて 2016年12月10日 |
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船橋日大前駅にて 2018年6月28日 |
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深夜急行バスだけが経由する、船橋日大前駅停留所。 駅舎との位置関係はこんな感じ。 船橋日大前駅にて 2018年6月28日 |
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日中運行する定期路線バスが無い為、封鎖されている駅前ロータリー。 船橋日大前駅にて 2018年6月28日 |
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八千代緑が丘駅の深夜急行バス降車場。 八千代緑が丘駅にて |
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高津団地中央を起終点ではなく、経由地としてるのは深夜急行バスだけ。 高津団地中央にて |
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白百合団地入口にて 2018年7月12日 |
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白百合団地入口にて 2018年7月12日 |
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二和向台駅入口にて 2018年7月10日 |
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咲が丘一丁目にて 2018年7月10日 |
| ■ 車内の様子 | |
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新橋駅出発。 FS101 深夜急行バス 鎌ヶ谷大仏行、車内にて 2018年6月27日 |
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京成バス FREE
Wi-Fiが利用できます。 FS101 深夜急行バス 鎌ヶ谷大仏行、車内にて 2018年6月27日 |
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車内トイレ完備。 FS101 深夜急行バス 鎌ヶ谷大仏行、車内にて 2018年6月27日 |
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ドリンクホルダー完備。 FS101 深夜急行バス 鎌ヶ谷大仏行、車内にて 2018年6月27日 |
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次は、東京駅八重洲口。 東京駅を出発する頃には、火曜日の夜にも関わらず、なかなかの乗車率でした。 FS101 深夜急行バス 鎌ヶ谷大仏行、車内にて 2018年6月27日 |
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箱崎JCT通過。 FS101 深夜急行バス 鎌ヶ谷大仏行、車内にて 2018年6月27日 |
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首都高速7号線、京葉道路を経由し、千葉県内に入ります。 FS101 深夜急行バス 鎌ヶ谷大仏行、車内にて 2018年6月27日 |
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降車ボタンは、各席の上部に配置。 FS101 深夜急行バス 鎌ヶ谷大仏行、車内にて 2018年6月27日 |
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途中降車客が、西船橋駅・新船橋駅入口・船橋駅北口・東船橋駅入口・駿河台・芝山団地入口・高根木戸駅・北習志野駅・北習志野駅入口・ 船橋日大前駅・二和向台駅入口・鎌ヶ谷大仏と広範囲に渡っており、沿線住民に支持されている様子が伺える。 FS101 深夜急行バス 鎌ヶ谷大仏行、車内にて 2018年6月27日 |
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最後部からの車内の様子。 左手にトイレがあります。 FS101 深夜急行バス 鎌ヶ谷大仏行、車内にて 2018年6月27日 |
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車内を俯瞰で。 次は終点、鎌ヶ谷大仏。この日は終点までは3名の乗車がありました。 FS101 深夜急行バス 鎌ヶ谷大仏行、車内にて 2018年6月27日 |
| ■ 終着地の風景 鎌ヶ谷大仏 | |
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深夜急行バスの終着地、鎌ヶ谷大仏。 鎌ヶ谷大仏にて 2018年6月27日 |
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上の写真はカメラによる明るさの補正が入っているので、実際の明るさはこんな感じ。 鎌ヶ谷大仏にて 2018年6月27日 |
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お疲れ様でした。 鎌ヶ谷大仏にて 2018年6月27日 |
| ■ 運行開始時のプロモーション | |
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駅に掲出された深夜急行バス運行開始の広告。 二和向台駅にて |
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既存の路線がない船橋日大前駅や、習志野新京成バスのエリアである八千代緑が丘駅・高津団地を経由するのがポイント。
二和向台駅にて |
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船橋駅を出ると降車のみになるので、北習志野駅や八千代緑が丘駅からの乗車は叶わないんですね。 幾らか需要ありそうなのに… (ダイヤの見直しがされており、現在では時刻に変更があります。) 二和向台駅にて |
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