◆丸子線 1918〜1969 上田東-丸子町 | |||||||||||||||
(Part1 上田東〜大屋) | |||||||||||||||
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◆ 上田東 | |
丸子線
上田東駅跡。 2007年5月18日 |
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真田傍陽線の線路跡も含めて、廃線跡に沢山の駐車場が開設されている。 2007年5月18日 |
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古レールを使った架線柱が駐車場内に残るのが、ここに鉄道が走っていた証。車止めも古レール。 2007年5月18日 |
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その後、駐車場は縮小されて新たにドラッグストアがオープンした為、上田東駅当時の面影や遺構は消えてしまった。 2015年11月1日 |
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通りから向かって左側のみ、上田交通が運営する上田東駐車場として存続している。 2015年11月1日 |
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きちんと、東急のマークを使っているところが何とも良いですね。 2015年11月1日 |
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コンビニとスタンドがある辺りが貨物ヤードだったらしい。 モータリセーションの影響で廃線に追い込まれた丸子線の廃線跡で自動車相手の商売とはまた皮肉。 2007年5月18日 |
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ガソリンスタンドは、Mobilから昭和シェル石油に鞍替え。 2015年11月1日 |
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コンビニおよびガソリンスタンドの裏には 線路跡と思われる1本の路地が… 2007年5月18日 |
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上田東-染谷 2015年11月1日 |
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上田東-染谷 しばらくの間、線路跡は道路として辿る事が出来る。 | |
上田東-染谷 線路跡が道路から反れ南方向へ進む。 | |
上田東-染谷
鉄道線らしい綺麗なカーブが残っていた。 現在は宅地化が進み、この景色も過去のものとなってしまった。 |
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上堀-八日堂 信越本線(現しなの鉄道)を乗り越える為の橋台が残る。 現在では辿るのが難しいが、ここで橋を渡り大きくカーブして信越線に併走する線路跡がしばらく残っていた。 2007年5月18日 |
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上堀〜大屋間のしなの鉄道下り線は、丸子線の路盤を使用している。 2007年5月18日 |
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◆ 大屋 | |
大屋駅は、現在もしなの鉄道の駅として現存。 2007年5月2日 |
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大屋駅のホーム跡。 丸子線が乗り入れていた面影は既にない。 2007年10月24日 |
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