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存続意識を高める為にはこれが一番効果的だと思い、このコーナーを立ち上げました。
塩田平をこのような景色にしない為に、別所線にはまだまだ走り続けてもらわなければ… |
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| 上田電鉄
開通･廃線年表 |
| ※路線名・駅名等の表記は廃線時の物で統一しています。 |
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| 1918年（大正7年） |
11月 |
丸子線
大屋-丸子町開業 |
| 1921年（大正10年） |
6月 |
青木線
城下-青木、別所線 上田原-別所温泉開業 |
| 1924年（大正13年） |
8月 |
千曲川鉄橋完成。青木線･川西線
上田-城下開業 |
| 1925年（大正14年） |
8月 |
丸子線
上田東-大屋開通 |
| 1926年（大正15年） |
8月 |
西丸子線
下之郷-西丸子開業 |
| 1927年（昭和2年） |
11月 |
真田傍陽線
上田-伊勢山開業 |
| 1927年（昭和2年） |
12月 |
青木線･別所線
城下-上田原が専用軌道に。複線開通 |
| 1928年（昭和3年） |
1月 |
真田傍陽線
伊勢山-本原開通 |
| 1928年（昭和3年） |
4月 |
真田傍陽線
本原-傍陽開通 |
| 1928年（昭和3年） |
5月 |
真田傍陽線
本原-真田開通 |
| 1938年（昭和13年） |
7月 |
青木線(上田原-青木)廃止 |
| 1961年（昭和36年） |
6月 |
西丸子線、豪雨被害のため休止。代替バス運行開始 |
| 1963年（昭和38年） |
11月 |
西丸子線(下之郷-西丸子)廃止 |
| 1969年（昭和44年） |
4月 |
丸子線(上田東-丸子町)廃止 |
| 1972年（昭和47年） |
2月 |
真田傍陽線(上田-真田・本原-傍陽)廃止 |
| 1986年（昭和61年） |
10月 |
別所線、750Vから1500Vへの昇圧を期に旧型車全廃、元東急5000･5200形導入 |
| 1993年（平成5年） |
5月 |
全車両を元東急7200形に置き換え、長野県下初の冷房化率100％達成 |
| 1998年（平成10年） |
3月 |
別所線上田駅、高架化 |
| 2005年（平成17年） |
10月 |
鉄道部門を分社化、新生「上田電鉄（株）」発進 |
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